Con capitanes y bucaneros como Sir Francis Drake o el almirante Nelson los británicos han logrado conquistar muchas partes del mundo. Pero Gran Bretaña se conoce además por ser la madre del deporte náutico. El tercer emperador alemán, Guillermo II, ya navegaba a principios del siglo XX por esta zona con diferentes yates de carreras, a los que siempre llamaba “Meteor“, y competía con la nobleza británica en una época en la que el deporte náutico y las regatas eran de lo más elitista. Y cuando nos encontramos en la isla de Wight en Cowes junto al gran cañón con el que el Royal Yacht Squadron sigue anunciando la salida de sus regatas, revivimos de nuevo la Historia. En las regatas internacionales o cuando se intenta batir algún récord el Reino Unido siempre anda a la cabeza. Pero como zona para navegar en yate chárter Gran Bretaña todavía juega un papel más bien secundario. Sin embargo la verdad es que a los ingleses les encanta recibir visita. En muchos puertos pequeños disponen de boyas amarillas de amarre para los huéspedes y en los clubes náuticos todo el mundo suele ser bienvenido.
Solent es el área de navegación preferida por los británicos, seguida de la costa suroeste desde Cornualles (Cornwall) hasta las preciosas Islas Sorlingas (Scilly), un lugar estupendo para navegar en verano. Hay que recordar que es importante saber moverse por zona de mareas para navegar en chárter por el Atlántico, en el Canal de la Mancha o el Mar Celta. Es imprescindible conocer las tablas de mareas del Almirantazgo y planificar la ruta teniendo en cuenta la pleamar y la bajamar.
Una base de /#keyword#} importante es por ejemplo la de Port Solent, que es además muy moderna. No lejos de Port Solent encontramos Beaulieu. El “Beaulieu Boat Jumble“, en abril, tiene fama de ser el mercadillo náutico más grande del mundo. Se puede amarrar en el río. Los puertos favoritos de los que practican la vela son Chichester Harbour, cerca de Plymouth, que está muy bien resguardado, y Lymington. Las grandes marinas están en el sur y en el suroeste, en Southampton (Ocean Marina Village), Plymouth o Torquay en Devon.
Devon y Cornualles cuentan con más de 350 kilómetros de línea costera. Cornualles nos seduce por las islas Sorlingas, que están situadas enfrente, y por la belleza de sus paisajes. Cientos de playas, elegantes balnearios y antiguos pueblos pesqueros esperan ser descubiertos en sus alrededores. En Falmouth los pescadores de ostras operan en velero. Las Sorlingas son más de 50 islotes que, gracias a las corrientes del golfo, vienen a ser algo así como el mar del sur inglés. Ráfagas de flores en primavera y vegetación en parte subtropical. En St. Mary’s está bastante explotado el turismo, pero merece la pena ver el “Abbey Gardens“ en la isla de Tresco.
En la costa este también es posible ir pasando de isla en isla. Hasta las Islas del Canal. No hay que dejarse asustar por la amplitud de las mareas siempre que la diferencia no sea de más de doce metros. Aunque el punto de partida para navegar por esta zona suele ser más bien la Bretaña Francesa ya que, aunque las islas pertenecen a Gran Bretaña, geográficamente están más cerca de Francia. Así que en ellas se mezclan el encanto de lo francés con el de la vieja Inglaterra. Las más famosas de estas islas son Jersey y Guernsey. Otras como Alderney, Herm y Sark no son tan populares. Juntas comprenden 200 kilómetros cuadrados. En ellas habitan unas 140.000 personas que hablan inglés y francés. El clima es suave, la vegetación subtropical. Los navegantes quedan fascinados con las calas, la amplitud de las playas de arena y el verdor que encuentran en Jersey, la isla más grande. A estos atractivos se une la vida nocturna y las pintorescas callejuelas de la animada ciudad de St. Helen. En Guernsey es todo más tranquilo y el mayor atractivo para los navegantes suele ser el puerto de St. Peter. Sark es un estado independiente; y hay que decir que cada isla emite su propia moneda que circula junto con la libra esterlina.
Y para los que les gustan las aventuras más salvajes, siempre nos queda Escocia. Allí ha habido incluso “flotillas-whisky” recorriendo las huellas de las famosas destilerías. En la región de las Islas Hébridas podemos ir de isla en isla probando whisky. Este archipiélago está situado delante de la costa noroeste de Escocia. El chárter se puede tomar por ejemplo en la isla Skye. Las islas Rum y Mull, con la pequeña ciudad portuaria de Tobermory, o Oban en el continente pueden ser nuestro destino. Pero también podemos navegar hasta las Hébridas Exteriores, como son Harras, Lewis, Barra o Uist.
La costa sur de Gran Bretaña es también adecuada para navegar en familia; sin embargo la costa norte es mejor para tripulaciones más experimentadas. El nivel de los precios es relativamente alto, pero en comparación con los viejos tiempos, cuando para los ingleses comer bien significaba verdurita a medio cocer y carne demasiado hecha, la oferta culinaria ha mejorado; es variada y en ocasiones podemos decir que incluso excelente. ¡Ya cocinan bien hasta en algunos pubs pequeños!
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Parte meteorológico marino en la zona:
BBC Shipping Forecast, 243, 1062 kHz, 1.48, 06.20, 13.01, 18.54
HM Coastguard (guardacostas): canales 10,23, 73, 84, 96 – cada cuatro horas información en el canal 16.
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